7月20日,智谱清源实践调研团走进威海天帆智能科技有限公司,近距离探访实地探访这家以智能无人船技术闻名的国家高新技术企业。
在技术人员的讲解中,我们触摸到智能无人船的产业脉搏。天帆科技从2019年成立至今,已实现核心部件100%国产化,其自主研发的导航控制系统能在3级海况下保持航迹误差不超过5米。

“真正的挑战在于让技术‘接地气’。”企业负责人指着T-105采样船举例:为适应河道水草缠绕,团队将传统螺旋桨改为涵道推进器;针对突发污染监测,开发出可快速更换的模块化设备舱。这些细节折射出天帆科技“从实验室到应用场”的务实理念。在5G赋能展区,我们看到无人船传回的实时水质热力图,云计算平台正自动标记污染扩散轨迹——这套系统已在某化工园区成功预警3次偷排事件。
技术总监展示的T-160水质监测无人船揭示了行业新趋势:多栖域适配成为刚需。这款仅1.6米长的小船能同时搭载水质分析仪、声呐和测深仪,在风浪中保持5米航迹误差。"现在客户既要监测精度,又要求一船多用,"工程师指着舱内可拆卸的模块化设计解释,"就像你们做环保监测,如果能整合采样、检测功能,会比单功能设备更有市场。"

在讨论行业痛点时,企业负责人坦言:"环保AI最大的瓶颈不是算法,而是数据。"他举例说,某化工厂偷排新型污染物时,原有模型会失效,需要快速获取样本迭代。这让团队联想到自身项目中水质数据库的局限性。

调研尾声,工程师指着一艘搭载5G天线的T-250应急救援无人船说道:"你们项目遇到的远距离通信问题,可以考虑用5G网络替代传统无线电。就像这款船,在5G覆盖海域能实现10公里实时操控,比3公里限制的旧方案更稳定。建议团队关注5G与边缘计算的结合,未来三年,实时数据处理能力可能颠覆整个行业。"这番话让团队成员豁然开朗——此前困扰团队的湖泊监测数据回传延迟问题,或许正需要这样的通信升级。
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